世界上第一辆内燃机车是由德国工程师卡尔·本茨于1885年创造的。本茨的创造被称为“摩托车之父”，他的著作在其时引起了巨大的颤动和立异。

　　在19世纪末，人们现已开端使用蒸汽机车和自行车等交通工具，但这些交通工具都存在着一些问题。蒸汽机车需求很多的燃料和水，并且速度慢，自行车则需求人力驱动，无法应对长间隔游览。所以，本茨开端测验将燃油引进自行车中，以便进步速度和行进间隔。

　　本茨规划的内燃机车使用了一台单缸四冲程引擎，能够输出745瓦特的功率。这款车的规划有点像现代摩托车，但它的轮子比较小，车身也比较简单。其时，这款车最高时速只要16公里，但这现已满足让人们感到惊讶和振奋了。

　　本茨的内燃机车在1885年11月初次露脸，并在短短的时刻内成为了其时的热门话题。人们开端意识到内燃机车的潜力，这也促进了其他工程师和制造商开端研制相似的交通工具。跟着时刻的推移，内燃机车的规划和技能不断改进，速度和功能也不断进步，现代的摩托车现已成为了一种十分盛行的交通工具。

　　总归，世界上第一辆内燃机车由德国工程师卡尔·本茨于1885年创造。这个创造改变了人们对交通工具的观点，并为未来的交通工具技能发展奠定了根底。