10月7日，继本年上海车展的新车亚太首秀后，兰博基尼于长沙举行了全新Revuelto发布会。作为首款HPEV高功能V12插电式混合动力超级跑车，这款全新旗舰车型Revuelto将引领品牌迈向电动化未来。

　　“2023年，跟着品牌建立60周年，并进入Direzione Cor Tauri（向金牛座之心行进）电动化战略第二阶段，兰博基尼将继续为我国客户供给杰出的产品和专属服务。”兰博基尼轿车我国内地及香港、澳门区域履行总经理Konstantin Sychev表明，“一起，咱们致力于逐渐优化客户体会，举行专属活动，包括全新车型的发布、品牌60周年庆典以及更多体会项目。”

　　据了解，全新Revuelto选用史无前例的全新动力架构、立异规划、最高功率的空气动力学和全新碳车架概念，在功能体现、运动风格和驾御趣味方面界说了超级跑车新标杆。全新内燃机发动机和三台电机组成动力总成，搭载一台初次适配兰博基尼12缸跑车的双聚散变速箱，能够输出1015 马力的微弱动力。零至百公里/小时加快仅需2.5秒，零至两百公里/小时加快小于7秒，最高时速超350公里/小时。得益于引进了电驱动扭矩矢量分配体系，杰出的动力带来绝佳的体现，四轮驱动也可在全电形式下适用，保证Revuelto在赛道和日常驾御中都能展现出强壮实力。

　　与此一起，全新Revuelto还引领了兰博基尼的规划未来，引进全新“单体式车身”，选用由前沿技术开发的全新底盘，在功能和驾御体会方面树立了全新标杆。其沿用了共同的兰博基尼规划基因，一起又构建出全新的风格言语，在外观和内饰规划上都完成了质的腾跃，源自以往V12传奇跑车的创意结合航空航天风格的美学和空气动力学规划，创造出一种极致朴实和回归实质的规划风格，在全车细节中也随处可见其“飞行员体会”理念。

　　Revuelto凭仗多种立异科技屹立于职业巅峰，包括动力架构和整车平衡、具有前沿技术的底盘和空气动力学规划、可最大化电驱动支撑的全新混合动力体系，以及包括零排放四轮驱动的全新驾御形式——可获得13种不同的驾御体会。