跟着交通方法的便当开展，许多交通工具都逐步被筛选了，现在现已见不到它们的踪迹，今日就为我们介绍一个国际上仅有还在运营的绝版窄轨蒸汽小火车。

　　信任许多00后的小伙伴都没见过乃至没听过吧！不过假如你看过一部动画，《托马斯小火车》的话那就知道它长什么样了，这种火车车轨距仅有76.2厘米，车厢比一般火车小一半，因为科技的前进和开展，使洁净、方便、美丽、舒适的内燃机车和电气机车替代了在铁道上运行了几百年的蒸汽机车。但我国还现存一辆仅有还在运营的窄轨蒸汽小火车-嘉阳小火车，就在四川南部的小县城——犍为县城西20公里处。

　　犍为县从属四川省乐山市，坐落川西平原西南边际，坐落于大山之间，有“蜀西门户”之誉。大山深处雨后春笋黄油油的油菜花中，一辆小火车“哐当哐当”行进在群山幽壑、层层梯田、窄窄的车厢、矮小的车顶、时不时回旋在山间的汽笛声，让人似乎穿越时空，回到了蒸汽年代的乡下，如梦似幻。

　　嘉阳小火车铁路全线个小时，因为小火车铁路地点的芭沟镇地处地形峻峭的山区，加上没有通往山外的公路，所以，自铁路1959年建成通车至今45年来，就一直是这儿村送出产日子物资的首要交通工具。

　　进入高科技的21世纪后，这个“国际第一次工业革命的活化石”，曾对国际文明作出过巨大贡献的“最终的蒸汽机”——“原生态蒸汽机小火车”显得越发珍稀，也越发具有前史和文明的魅力。

　　因为小火车沿用了18世纪英国创造家瓦特的蒸汽创造技能，蒸汽小火车文明使这个山区欢腾起来了，从上个世纪90年代开端，一些来自英国，德国，日本，澳大利亚和新西兰等国家的蒸汽机爱好者频频光临这儿。

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