北京东四环外，广渠路周围，可以正常的看到一处空位，停放了不少火车机车车辆。这这中心还包含了蒸汽机车、内燃机车共三台，分别是上游型蒸汽机车、东方红5型调车机车、以及北京型内燃机车，还有九节绿皮硬座车厢，是22型硬座车。绝大部分火车都处于旷费的状况，油漆斑斓，杂乱不胜。

　　这一处火车坟场在铁路线周围，是一条比较繁忙的货运线。这一段铁路线间隔百子湾站不远，由此可以经丰台西编组站前往丰沙线，可通过东北环线衔接京包线，或经双桥编组站衔接京承线、京秦线。百子湾站也是一座二等站。

　　这处“火车坟场”，现在便是荒芜的空位，但曾经应该是化工厂库房的铁路专用线。邻近是小海子村的公园，可见这儿停放的作废车辆，或许也有开发成旅行景象的意思，可是明显当时的状况，还需要较大规划的修补。除了一辆北京型机车，是通过外观的整修，显得崭新，其他的机车车辆状况都很糟糕。尽管说残缺的机车车辆有共同的美感，可是若可以成为公园一景，为更多人赏识，会更有价值。

　　之前写过，北京看火车陈设最好的当地，是坐落酒仙桥的铁道博物馆，这儿除了展现很多经典的机车车辆，由于邻近是铁科院环形铁道试验线，还常常能看到一些稀有的列车。但这儿给人的感觉，是天壤之别的，值得“凭吊”一下。

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